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为您解析劳力士迪通拿的4130机芯为何那么强?

22 2020-07-31

在复刻圈,劳力士的迪通拿可谓是无人不知无人不晓,劳力士迪通拿诞生于1963(之前的计时劳力士并不叫迪通拿),第一只迪通拿Ref.6238,被收藏家称为Pre-Daytona,采用Valjoux 72,这个手卷计时机芯一直使用直到1969年,Ref.16520开始采用真力时El Primero高频自动机芯改良版Cal.4030 。直到2000年劳力士研制出属于自己的计时机芯Cal.4130机芯,4130机芯通过十几年的实际行动证明自己的实力。

首先,我们来了解一下劳力士这一款4130机芯。4130机芯的功能:中央时分、中英计时大秒针、6点钟位置小秒盘、3点钟位置30分钟计时盘、9点钟位置12小时计时盘。具有72小时动力储备,44颗红宝石。需要注意的是:3点钟位置和9点钟位置的两个计时盘并未遵循传统的设计呈一条水平线,而是各比中心指针位置高出7度,相当特别。

迪通拿系列,从1961年推出开始,很长的时间都是在用Valjoux 72型手动上链机芯。ps,Valjoux后来被ETA收购。直到1988年,劳力士放弃Valjoux 72机芯开始在迪通拿表款上使用真力时生产的一款传奇机芯"El Primero"。经过几十年的摸索,劳力士还是推出了自产计时机芯,也就是我们今天讲的4130机芯,它也是今天搭载在迪通拿表上的主力机芯。话说迪通拿曾经在上个世纪80年代相当受欢迎,甚至一表难求。想想也是,这样成功的产品系列,劳力士怎么会安于只是使用别人的机芯呢。下面带来机芯细节实拍。感兴趣的朋友可以搜索添加微信:eg0012

4130机芯完全由劳力士设计及制造,拥有多项专利技术。稳定、精准,传承劳力士便于保养和耐用的优点,是自动上链计时机芯的经典作品。这一款高性能机芯蕴含创新与专利的技术结晶,不论在坚固可靠、精确计时,或方便保养方面,均为奢华自动上链计时腕表奠下新基准。机芯并非采用横向交连装置,而是利用垂直交连装置启动计时。这个崭新方式按此运作原理进行,将两个相互层迭的圆盘直接摩擦接触,从而带来显着的优势:运转完美顺畅的计时秒针可在按钮按下时极为精准地开始或停止运转。

同时,计时功能即使长时间运作,依然不会对腕表的精准度造成任何不良影响。4130机芯,相对上一代计时机芯零件数量减少60%,尤其简化了分钟与小时计时盘系统,将其整合,并使用偏心交连装置置于机芯的一侧。传统上,这两个独立机械结构分别位于机芯的两边。利用离心螺丝调校计时腕表的专利技术,将调校次数由五次减少至一次。这项技术节省了机芯内部空间,得以装配更大的主发条,从而将动力储备由50小时提升至72小时。此外,自动上链的效率大幅提升,新的自动环回轮系统让双向上链更富效率。

机芯的游丝是劳力士专利的Parachrom蓝铌游丝,以铌和锆合金制成,防磁、抗震、抗温差变化能力卓越,从而大幅提升机芯的精准度,比采用传统游丝的系统精准数倍。2009年前后所有劳力士所有腕表均使用Parachrom蓝铌游丝。至于和上一代4030机芯比较的问题,4030机芯本身是以真力时的Primero修改而来,4030和4130在机芯号码上虽仅相差1个字,但两只机芯却是南辕北辙,4030几乎看不出有Primero的影子,从此Daytona也可摆脱ROLEX使用ZENITH机芯的问题了。

4130机芯是劳力士一款完全自主的计时机芯,对于劳力士这个传奇品牌,以及迪通拿这个经典系列都具有重要意义,不管是以前,还是现在,都是很多表迷所期待和乐见的 。装配4130机芯的迪通拿在问世之初,足足火了十几年,可以说是前无古人,现在很多表友戏称4130机芯为“计时王”,如今劳力士的开发新款复杂机芯不仅是表友们所关心的,更是很多顶级表厂所担心的。当然,科技在不断进步、不断创新,各大制表厂都各有所长、各有特色。市场总是可以让价值体现的淋漓尽致,并兑换他们所创造出的价值,因为竞争才进步的更快,我们期待钟表行业的进步,那是带给所有表迷最大的好处。如果有喜欢复刻表的朋友,可以关注我们金诚表行,我们的微信号是djbiao01


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