在2018年初的N厂，是花费重金对正品进行了开模制作。而推出了新款劳力士迪通拿复刻，人称是“秒天神器”啊。未对外出售就让无数表友是翘首期盼，其实很多人都蠢蠢欲动准备入手了。在那之前我们就带你了解下，看看怎么样去选择！N厂的此次复刻是推出了5个款式，，而型号分别是白钢迪，蓝冰迪，黑钢迪，以及陶瓷黑迪和热卖的熊猫迪。
相信很多的表迷朋友，不了解为什么这样去称呼。其实名字里面，所谓陶瓷和钢，都是在这款腕表的圈口上使用的材质，然后是加上了盘面的颜色，就这样去区分表款的。我们这里来讲讲其中一枚让人喜欢的熊猫迪。详细去聊聊最新的N厂复刻，搭配劳力士复刻4130机芯怎么样，看看是否更接近正品。首先我们看细节。
这款正品的迪通拿，厚度12.5mm。而N厂是新出了的迪通拿，在前后都是有薄膜的。撕掉后实际的厚度，跟正品完全一致，都是12.5的厚度。所以N厂是解决旧版本存在的大难题，在厚度上，总算是达到正品一致。另外功能方面，也做到100%实现。搭配4130复刻机芯，还用复刻的KIF避震器。这个整机，完全根据正品机芯去设计的。
在机芯方面，三层的基板，都是倒角开始到太阳纹，全部1:1比照正品去打造的。所以外观是十分接近正品的。和AR厂做个机芯的比较。可以看出N厂的新款复刻4130机迪通拿，对比是有以下三个优势。首先同步了正品的CAL.4130机芯，所以N厂的迪通拿，厚度和正品相同。另外实现正品全部功能，而且稳定性不错。
当然还创新性引进了以往复刻上，由于成本的问题，是一般不会使用的高端KIF避震器。此次N厂是首创应用，是定位相对高端。本来复制迪通拿的领袖就是N厂，虽然后续被JF、AR通过运用正品904钢同样的材质是陆续取代了，但占据的主导地位因为阉割计时功能而让很多表友失望遗憾，此次最高版本又归N厂所有，
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